職位描述
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1)工作地點:蘇州、蕪湖、上海
2)薪資;具體薪資待遇及股權需面談
3)崗位職責:
a)負責電控減振器產(chǎn)品的平臺規(guī)劃,制定技術路線并推動實施,保證產(chǎn)品質量、成本和性能上的競爭力;
b)負責電控減振器開發(fā)中關鍵技術的研究和突破,并對產(chǎn)品的開發(fā)設計、仿真、驗證、試制、測試等工作進行指導;
c)負責帶領技術團隊進行電控減振器本體的開發(fā),包括需求定義和分解,系統(tǒng)方案設計、零部件設計校核、調(diào)試和測試規(guī)范的制定執(zhí)行,保證電控減振器產(chǎn)品設計的工藝合理性;
d)負責電控減振器系統(tǒng)相關技術問題的分析和整改;
e)支持電控減振器HITL開發(fā)環(huán)境的搭建;
f)支持電控減振器的樣件開發(fā)和測試驗證;
g)支持開發(fā)過程中的調(diào)校標定工作和持續(xù)優(yōu)化;
4)任職要求:
a)精通車輛運動學及懸架系統(tǒng),對駕乘舒適性和操縱穩(wěn)定性有深入理解,對懸架行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向有較深的認知;
b)至少8年電控減振器系統(tǒng)相關開發(fā)經(jīng)驗,具備批量量產(chǎn)經(jīng)驗的積累,有技術團隊管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
c)精通電控減振器的產(chǎn)品技術,具備主導與客戶技術交流的能力;熟悉整車廠的懸架開發(fā)流程,具備主導客戶項目開發(fā)進程的能力;
d)精通電控減振器的結構設計和系統(tǒng)仿真,具備建立電控減振器數(shù)據(jù)庫能力;
e)具有豐富的電控減振器調(diào)試經(jīng)驗,具備分析并解決電控減振器在調(diào)試過程中出現(xiàn)問題的能力;
f)熟悉減振器行業(yè)的二級供應商并具備相應的技術管控能力;
a)具有較強的創(chuàng)新精神、溝通能力、問題解決能力和責任心;
5)其它信息
a)語言要求:英語口語流利者優(yōu)先。
b)行業(yè)要求:整車制造或懸架系統(tǒng)一級供應商
2)薪資;具體薪資待遇及股權需面談
3)崗位職責:
a)負責電控減振器產(chǎn)品的平臺規(guī)劃,制定技術路線并推動實施,保證產(chǎn)品質量、成本和性能上的競爭力;
b)負責電控減振器開發(fā)中關鍵技術的研究和突破,并對產(chǎn)品的開發(fā)設計、仿真、驗證、試制、測試等工作進行指導;
c)負責帶領技術團隊進行電控減振器本體的開發(fā),包括需求定義和分解,系統(tǒng)方案設計、零部件設計校核、調(diào)試和測試規(guī)范的制定執(zhí)行,保證電控減振器產(chǎn)品設計的工藝合理性;
d)負責電控減振器系統(tǒng)相關技術問題的分析和整改;
e)支持電控減振器HITL開發(fā)環(huán)境的搭建;
f)支持電控減振器的樣件開發(fā)和測試驗證;
g)支持開發(fā)過程中的調(diào)校標定工作和持續(xù)優(yōu)化;
4)任職要求:
a)精通車輛運動學及懸架系統(tǒng),對駕乘舒適性和操縱穩(wěn)定性有深入理解,對懸架行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向有較深的認知;
b)至少8年電控減振器系統(tǒng)相關開發(fā)經(jīng)驗,具備批量量產(chǎn)經(jīng)驗的積累,有技術團隊管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
c)精通電控減振器的產(chǎn)品技術,具備主導與客戶技術交流的能力;熟悉整車廠的懸架開發(fā)流程,具備主導客戶項目開發(fā)進程的能力;
d)精通電控減振器的結構設計和系統(tǒng)仿真,具備建立電控減振器數(shù)據(jù)庫能力;
e)具有豐富的電控減振器調(diào)試經(jīng)驗,具備分析并解決電控減振器在調(diào)試過程中出現(xiàn)問題的能力;
f)熟悉減振器行業(yè)的二級供應商并具備相應的技術管控能力;
a)具有較強的創(chuàng)新精神、溝通能力、問題解決能力和責任心;
5)其它信息
a)語言要求:英語口語流利者優(yōu)先。
b)行業(yè)要求:整車制造或懸架系統(tǒng)一級供應商
工作地點
地址:蕪湖鳩江區(qū)蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)泰山路19號
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職位發(fā)布者
HR
蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司
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汽車制造/服務
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1000人以上
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國內(nèi)上市公司
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經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)泰山路19號

應屆畢業(yè)生
學歷不限
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注:聯(lián)系我時,請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
