電控懸架系統(tǒng)集成 (MJ000189)
面議
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位信息待核驗(yàn),請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
1、熟悉并掌握電控懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)流程和試驗(yàn)規(guī)范,能獨(dú)立負(fù)責(zé)主動(dòng)、半主動(dòng)懸架系統(tǒng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成工作;
2、有空氣彈簧\CDC減振器等產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),能進(jìn)行半主動(dòng)懸架系統(tǒng)的布置、KC分析、平順性仿真等相關(guān)工作
3、熟練使用CATIA等三維建模軟件,熟練使用CARSIM,MATLAB等軟件,能夠獨(dú)立開展控制算法編制、調(diào)試等工作;
4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力及英語(yǔ)口語(yǔ)及書面語(yǔ)表達(dá)能力;
5、能使用APE/OE等電控調(diào)試工具
6、有C1駕照,能進(jìn)行懸架系統(tǒng)性能評(píng)估;
關(guān)鍵詞: 底盤懸架、半主動(dòng)懸架控制、產(chǎn)品開發(fā)流程、CANOE、skyhook控制
工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)懸架控制產(chǎn)品工程化的全過程管控, 主要產(chǎn)品包括:空氣彈簧、CDC減振器等產(chǎn)品的開發(fā)及穩(wěn)定桿、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等周邊件的布置與校核;
2、完成空氣彈簧、減振器等零部件技術(shù)方案設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)布置及零部件設(shè)計(jì)、零部件技術(shù)要求、生產(chǎn)過程確認(rèn)及整車驗(yàn)證,保證項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本要求;
3、完成懸架產(chǎn)品技術(shù)資料編制,包括DFMEA、零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、零部件試驗(yàn)規(guī)范等;
4、參與供應(yīng)商的評(píng)估和定點(diǎn),負(fù)責(zé)SOR的發(fā)布,工程樣件的認(rèn)可;
5、參與懸架平順性評(píng)估方案的制定及實(shí)施;
6、負(fù)責(zé)跟蹤懸架控制零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證,按期完成造車及試驗(yàn)問題整改;
7、負(fù)責(zé)與供應(yīng)商、采購(gòu)部門等溝通協(xié)調(diào),保證研發(fā)項(xiàng)目順利進(jìn)行;
8、負(fù)責(zé)參與底盤控制相關(guān)前瞻技術(shù)的研究,參與底盤控制技術(shù)研究的試驗(yàn)臺(tái)架的搭建及測(cè)試;
9、總結(jié)項(xiàng)目開發(fā)過程中遇到的問題,形成案例,編寫技術(shù)體系文件,最終完成知識(shí)積累、沉淀。
2、有空氣彈簧\CDC減振器等產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),能進(jìn)行半主動(dòng)懸架系統(tǒng)的布置、KC分析、平順性仿真等相關(guān)工作
3、熟練使用CATIA等三維建模軟件,熟練使用CARSIM,MATLAB等軟件,能夠獨(dú)立開展控制算法編制、調(diào)試等工作;
4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力及英語(yǔ)口語(yǔ)及書面語(yǔ)表達(dá)能力;
5、能使用APE/OE等電控調(diào)試工具
6、有C1駕照,能進(jìn)行懸架系統(tǒng)性能評(píng)估;
關(guān)鍵詞: 底盤懸架、半主動(dòng)懸架控制、產(chǎn)品開發(fā)流程、CANOE、skyhook控制
工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)懸架控制產(chǎn)品工程化的全過程管控, 主要產(chǎn)品包括:空氣彈簧、CDC減振器等產(chǎn)品的開發(fā)及穩(wěn)定桿、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等周邊件的布置與校核;
2、完成空氣彈簧、減振器等零部件技術(shù)方案設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)布置及零部件設(shè)計(jì)、零部件技術(shù)要求、生產(chǎn)過程確認(rèn)及整車驗(yàn)證,保證項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本要求;
3、完成懸架產(chǎn)品技術(shù)資料編制,包括DFMEA、零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、零部件試驗(yàn)規(guī)范等;
4、參與供應(yīng)商的評(píng)估和定點(diǎn),負(fù)責(zé)SOR的發(fā)布,工程樣件的認(rèn)可;
5、參與懸架平順性評(píng)估方案的制定及實(shí)施;
6、負(fù)責(zé)跟蹤懸架控制零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證,按期完成造車及試驗(yàn)問題整改;
7、負(fù)責(zé)與供應(yīng)商、采購(gòu)部門等溝通協(xié)調(diào),保證研發(fā)項(xiàng)目順利進(jìn)行;
8、負(fù)責(zé)參與底盤控制相關(guān)前瞻技術(shù)的研究,參與底盤控制技術(shù)研究的試驗(yàn)臺(tái)架的搭建及測(cè)試;
9、總結(jié)項(xiàng)目開發(fā)過程中遇到的問題,形成案例,編寫技術(shù)體系文件,最終完成知識(shí)積累、沉淀。
工作地點(diǎn)
地址:浦東南路1493號(hào)
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