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1.整車屬性定義與目標分解 主導整車級屬性（如安全、NVH、操控穩(wěn)定性、耐久性、熱管理、能效、人機工程等）的定義與目標設(shè)定，平衡性能、成本與法規(guī)要求。 將整車屬性目標分解至子系統(tǒng)（底盤、動力、車身、電氣等），制定跨領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范并跟蹤達成狀態(tài)。 2跨領(lǐng)域協(xié)同與性能驗證 協(xié)調(diào)各專業(yè)團隊（設(shè)計、仿真、試驗）推進屬性開發(fā)，解決性能沖突，確保屬性目標在整車層級的集成與優(yōu)化。 主導屬性驗證計劃（DVP）制定，分析試驗數(shù)據(jù)（如風洞、碰撞、路試等），推動問題閉環(huán)及設(shè)計迭代。 屬性平衡與客戶需求轉(zhuǎn)化 基于市場調(diào)研和用戶需求（VOC），量化性能指標優(yōu)先級，提出屬性平衡策略（如操控與舒適性取舍）。 支持競品對標分析，識別屬性性能差距，提出技術(shù)改進方案。 3技術(shù)管理與創(chuàng)新 建立整車屬性開發(fā)流程及評價體系，維護屬性數(shù)據(jù)庫與知識庫。 探索新技術(shù)（如智能底盤、主動懸架、能量管理）對整車屬性的提升路徑。 任職要求： 1. 教育背景 本科及以上學歷，車輛工程、機械工程、力學、自動化等相關(guān)專業(yè)。 熟悉整車開發(fā)流程（如V-cycle、敏捷開發(fā)），掌握DFSS（六西格瑪設(shè)計）、QFD（質(zhì)量功能展開）等工具。 2. 經(jīng)驗與技能 3年以上整車屬性開發(fā)或系統(tǒng)集成經(jīng)驗，完整參與過至少1款車型的整車屬性定義與驗證（新能源車型優(yōu)先）。 精通至少2項核心屬性開發(fā)（如NVH、碰撞安全、操控動力學），熟悉相關(guān)仿真工具。 熟悉汽車法規(guī)（C-NCAP、ECE R100、FMVSS等）及行業(yè)標準（如ISO 26262功能安全）。 3. 核心素質(zhì) 具備全局思維與多目標優(yōu)化能力，能在復(fù)雜約束下找到性能平衡點。 數(shù)據(jù)敏感，擅長通過數(shù)據(jù)分析驅(qū)動決策，具備優(yōu)秀的報告撰寫與匯報能力。 英語流利（可作為工作語言），有跨文化團隊協(xié)作經(jīng)驗者優(yōu)先。 加分項： 熟悉新能源整車數(shù)字能量流分析與碰撞安全開發(fā)； 具備ADAS/自動駕駛相關(guān)屬性（如系統(tǒng)響應(yīng)時間、功能安全）集成經(jīng)驗； 有整車主觀評價（如駕駛性、舒適性）或客戶感知質(zhì)量（CPQ）研究背景。