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主要職責
1.需求分析與方案設計： 與系統(tǒng)、硬件和聲學團隊緊密合作，分析音頻產(chǎn)品需求，參與制定DSP軟件架構(gòu)和算法方案。
2.DSP算法開發(fā)與實現(xiàn)：
負責車載音頻處理算法的設計、仿真、實現(xiàn)和優(yōu)化，包括但不限于：多段參量均衡、動態(tài)范圍控制、限幅器、延時對齊、分頻、相位校正、揚聲器保護等。開發(fā)基于場景的智能音效算法，如虛擬環(huán)繞聲、主動降噪、車內(nèi)聲場重建、引擎聲浪模擬等。實現(xiàn)多聲道、多區(qū)域的音頻路由和混音策略。
3.軟件集成與調(diào)試：
在嵌入式平臺（如ADI SHARC， TI C6000， 高通Hexagon等）上完成DSP算法的移植、集成和性能優(yōu)化。使用專業(yè)工具（如Audio Precision， CLIO， Smaart）進行音頻指標的測試和調(diào)試，確保音頻性能達到設計目標。與MCU軟件工程師協(xié)作，完成DSP與主處理器之間的通信和控制邏輯。
4.系統(tǒng)調(diào)優(yōu)與驗證：
在實驗室和真實車輛環(huán)境中進行主觀聽音評價和客觀數(shù)據(jù)測試，協(xié)同聲學工程師完成整車音頻系統(tǒng)的調(diào)優(yōu)。支持系統(tǒng)測試團隊，分析和解決音頻相關(guān)的軟件問題。
5.技術(shù)文檔編寫： 編寫詳細的設計文檔、接口文檔和測試報告。
任職要求
1.學歷與專業(yè)： 計算機科學、電子工程、通信工程、信號處理或相關(guān)專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗： 3年以上嵌入式DSP軟件開發(fā)經(jīng)驗，有汽車電子、消費電子音頻產(chǎn)品或?qū)I(yè)音頻處理領域經(jīng)驗者優(yōu)先。
3.核心技術(shù)能力：
精通C/C 編程，具備良好的編程習慣和代碼調(diào)試能力。
深入理解數(shù)字信號處理理論，熟練掌握濾波器設計、傅里葉變換、自適應濾波等基礎知識。
擁有扎實的音頻基礎知識，了解人耳聽覺特性、聲學原理和音頻質(zhì)量評價方法。
有在主流DSP芯片（如ADI， TI）或音頻DSP核心（如高通QAF， 賽普拉斯PSoC）上的開發(fā)經(jīng)驗。熟悉常用的音頻接口和協(xié)議（如I2S， TDM， PDM， A2B， S/PDIF）。
優(yōu)先考慮條件：
熟悉汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTOSAR）和ASPICE開發(fā)流程。
有車載功放、主動降噪或車內(nèi)通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
熟悉音頻調(diào)試和測試工具（如APx585， SoundCheck）。
對汽車智能座艙系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡（如CAN， LIN， Ethernet）有基本了解。