2026 Early Career-CPE 燃燒性能排放工程師
15000-20000元
武漢
應(yīng)屆畢業(yè)生
碩士
武漢
應(yīng)屆畢業(yè)生
碩士
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
崗位職責(zé):
在康明斯零碳戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,瞄準(zhǔn)當(dāng)前最新法規(guī)要求和行業(yè)需求,研究,開發(fā)性能領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng),包括高效超低排放柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及零碳排放氫內(nèi)燃機(jī)。主要職責(zé)包括并不限于:
● 基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)及云端大數(shù)據(jù)處理平臺(tái),深入分析不同應(yīng)用場景下典型駕駛循環(huán)和不同性能指標(biāo)的邊緣駕駛循環(huán),為發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)開發(fā)及動(dòng)力鏈匹配提供精準(zhǔn)的工況輸入。同時(shí)分析提煉不同應(yīng)用場景下的關(guān)鍵性能指標(biāo)分布,為新品開發(fā)提供指標(biāo)參考。
● 基于法規(guī)要求,客戶需求及產(chǎn)品應(yīng)用工況,遵循公司新品開發(fā)流程,使用發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)仿真工具鏈(如 GT -Suite 、 Boost 、 Concerto 、 CyberApps (虛擬應(yīng)用模型)等)完成發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理架構(gòu)選型,關(guān)鍵零部件參數(shù)確定等虛擬仿真設(shè)計(jì)和驗(yàn)證工作。
● 基于選定的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理構(gòu)架,針對(duì)新的性能,排放和診斷及服務(wù)要求,使用 Simulink 結(jié)合虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理模型,開發(fā) ECU 軟件性能控制和自診斷策略。
● 在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上完成關(guān)鍵性能部件選型的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,并逐步完成發(fā)動(dòng)機(jī)本體及后處理控制軟件的性能,排放及診斷標(biāo)定及驗(yàn)證工作。;
● 在整車實(shí)際使用場景下完成系統(tǒng)性能,機(jī)械限值,診斷及法規(guī)合規(guī)性的試驗(yàn)驗(yàn)證。
任職要求:
● 碩士及以上全日制學(xué)歷;能源與動(dòng)力工程,車輛工程,內(nèi)燃機(jī),自動(dòng)化,機(jī)械等專業(yè)。
● 較好的英語口語表達(dá)及書面能力,通過CET6考試。
● 有基本的數(shù)據(jù)處理及分析能力,能熟練運(yùn)用Excel處理數(shù)據(jù)。
加分項(xiàng):
● 有過內(nèi)燃機(jī)開發(fā)臺(tái)架開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
● 能熟練使用Matlab進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,Simulink進(jìn)行仿真。
● 良好的溝通能力或英語口語表達(dá)能力,具有團(tuán)隊(duì)精神且能快速學(xué)習(xí),觸類旁通。
● 熟悉MS Office。
* 康明斯是一家提供平等機(jī)會(huì)的企業(yè),我們吸引并考慮所有符合條件的求職者。我們尊重個(gè)體的差異,重視整體的多元性,始終致力于為每一位候選人提供平等的機(jī)會(huì),激發(fā)你的潛能。
*At Cummins, we are an equal opportunity employer dedicated to diversity in the workplace. We attract and consider all qualified persons. We respect individual differences, value overall diversity, and are always committed to providing equal opportunities for every candidate, powering your potential.
在康明斯零碳戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,瞄準(zhǔn)當(dāng)前最新法規(guī)要求和行業(yè)需求,研究,開發(fā)性能領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng),包括高效超低排放柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及零碳排放氫內(nèi)燃機(jī)。主要職責(zé)包括并不限于:
● 基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)及云端大數(shù)據(jù)處理平臺(tái),深入分析不同應(yīng)用場景下典型駕駛循環(huán)和不同性能指標(biāo)的邊緣駕駛循環(huán),為發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)開發(fā)及動(dòng)力鏈匹配提供精準(zhǔn)的工況輸入。同時(shí)分析提煉不同應(yīng)用場景下的關(guān)鍵性能指標(biāo)分布,為新品開發(fā)提供指標(biāo)參考。
● 基于法規(guī)要求,客戶需求及產(chǎn)品應(yīng)用工況,遵循公司新品開發(fā)流程,使用發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)仿真工具鏈(如 GT -Suite 、 Boost 、 Concerto 、 CyberApps (虛擬應(yīng)用模型)等)完成發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理架構(gòu)選型,關(guān)鍵零部件參數(shù)確定等虛擬仿真設(shè)計(jì)和驗(yàn)證工作。
● 基于選定的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理構(gòu)架,針對(duì)新的性能,排放和診斷及服務(wù)要求,使用 Simulink 結(jié)合虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理模型,開發(fā) ECU 軟件性能控制和自診斷策略。
● 在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上完成關(guān)鍵性能部件選型的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,并逐步完成發(fā)動(dòng)機(jī)本體及后處理控制軟件的性能,排放及診斷標(biāo)定及驗(yàn)證工作。;
● 在整車實(shí)際使用場景下完成系統(tǒng)性能,機(jī)械限值,診斷及法規(guī)合規(guī)性的試驗(yàn)驗(yàn)證。
任職要求:
● 碩士及以上全日制學(xué)歷;能源與動(dòng)力工程,車輛工程,內(nèi)燃機(jī),自動(dòng)化,機(jī)械等專業(yè)。
● 較好的英語口語表達(dá)及書面能力,通過CET6考試。
● 有基本的數(shù)據(jù)處理及分析能力,能熟練運(yùn)用Excel處理數(shù)據(jù)。
加分項(xiàng):
● 有過內(nèi)燃機(jī)開發(fā)臺(tái)架開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
● 能熟練使用Matlab進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,Simulink進(jìn)行仿真。
● 良好的溝通能力或英語口語表達(dá)能力,具有團(tuán)隊(duì)精神且能快速學(xué)習(xí),觸類旁通。
● 熟悉MS Office。
* 康明斯是一家提供平等機(jī)會(huì)的企業(yè),我們吸引并考慮所有符合條件的求職者。我們尊重個(gè)體的差異,重視整體的多元性,始終致力于為每一位候選人提供平等的機(jī)會(huì),激發(fā)你的潛能。
*At Cummins, we are an equal opportunity employer dedicated to diversity in the workplace. We attract and consider all qualified persons. We respect individual differences, value overall diversity, and are always committed to providing equal opportunities for every candidate, powering your potential.
工作地點(diǎn)
地址:武漢蔡甸區(qū)湖北省武漢市蔡甸區(qū)鳳亭南路33號(hào)
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職位發(fā)布者
HR
康明斯東亞研發(fā)有限公司
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200-499人
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公司性質(zhì)未知
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2026-02-24 17:02:36
1088人關(guān)注
注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
