TMS System Engineer/熱管理系統(tǒng)工程師
15000-25000元
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
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職責(zé):
1、負(fù)責(zé)整車(chē)熱管理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),制定開(kāi)發(fā)方案,空調(diào)系統(tǒng)和電驅(qū)冷卻系統(tǒng)一維聯(lián)合仿真,主導(dǎo)控制策略制定和標(biāo)定實(shí)施。
Responsible for vehicle thermal system architecture design, define development proposal, thermos system simulation for HVAC and E-drive system, lead control strategy definition and calibration.
2、根據(jù)整車(chē)功能定義,完成系統(tǒng)和零部件級(jí)別的功能需求分析和需求管理
Define system and component function requirement analysis and management based on vehicle function definition.
3、負(fù)責(zé)空調(diào)/熱泵控制軟件算法開(kāi)發(fā)、舒適性策略,診斷策略開(kāi)發(fā)、性能驗(yàn)證和優(yōu)化。
Responsible for HVAC/Heat Pump control SW development, including comfortable strategy, diagnostic, performance validation and improvement.
4、支持標(biāo)定規(guī)范建立,對(duì)標(biāo)定方法和開(kāi)發(fā)目標(biāo)提出具體需求
Support calibration protocol definition, provide detailed requirement for calibration method and engineering target.
5、支持臺(tái)架及整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中軟件調(diào)試和標(biāo)定
Support SW debug and calibration during thermal system test bench and vehicle calibration.
任職要求:
1、全日制統(tǒng)招本科生及以上學(xué)歷,軟件工程、車(chē)輛工程、能源動(dòng)力工程、自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè),3年以上新能源汽車(chē)整車(chē)熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)
Bachelor degree with major in SW engineering, vehicle engineering, Power engineering, automation engineering related, 3 years work experience with NEV thermal system development
2、具備新能源車(chē)輛熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),有熱泵空調(diào)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),熟悉熱管理系統(tǒng)零部件關(guān)鍵特性。
Faimilar with NEV thermal management system development, experience for heat pump application and know details for TMS components.
3、熟悉整車(chē)熱管理軟件架構(gòu)和核心控制算法。
Familiar with TMS SW architecture and core SW module.
4、熟練掌握GT-Suite或Amesim等熱管理1D仿真工具,熟悉 Matlab/Simulink, c語(yǔ)言等開(kāi)發(fā)工具優(yōu)先
Familiar with 1D thermal simulation tools such as GT-Suite or Amesim, have knowledge with Matlab/Simulink, C language development tools should be better.
5、熟悉舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),熟練掌握自動(dòng)空調(diào)和熱管理標(biāo)定方法,并具有相關(guān)的軟硬件及系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí)
Faimilar with comfortable evaluation criteria, know auto AC and TMS calibration method, deep knowledge for related SW/HW and system design know how.
6、熟悉控制器V模型開(kāi)發(fā),包含需求、系統(tǒng)和軟件構(gòu)架設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及集成和驗(yàn)證
Familiar with V model for controller development, including requirement management, system and SW architecture design, SW design, integration and validation process.
7、具備性能源控制系統(tǒng)需求管理流程和方法,熟悉ASPICE、CMMI、ISO 26262等開(kāi)發(fā)流程和要求.
Familiar with requirement management process and familiar with ASPICE, CMMI, ISO26262 process.
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職位發(fā)布者
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博世汽車(chē)系統(tǒng)(無(wú)錫)有限公司
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汽車(chē)·摩托車(chē)
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