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崗位職責:
1. 測試體系研究與方法開發(fā)
研究和對標主流智能駕駛測評體系（C-NCAP、E-NCAP、IIHS、IVISTA等），梳理評價方法、指標體系及差異化特征，支撐新測評體系構建。
2. 智能駕駛功能測試與評價
負責L2/L2 駕駛輔助功能（ACC、LCC、NOA等）的測試設計與實施，構建多場景測試方案，進行性能量化與風險識別。
3. 測試工具鏈與自動化系統(tǒng)研發(fā)
探索仿真、AI算法、自動采集等新技術在測評體系中的應用，推動測試裝備與評價流程的數字化、自動化。
4. 數據分析與問題閉環(huán)優(yōu)化
完成測試數據分析、性能對比、問題診斷與方案優(yōu)化，為功能改進提供依據。
5. 技術輸出與體系建設
參與標準、專利、論文、技術報告等成果輸出，96撐公司在智能駕駛測評領域的技術領先與體系完善。

任職要求:
1.學歷背景： 碩士及以上學歷，車輛工程、自動化、控制、電子信息、機械或相關專業(yè)；
2.經驗要求： 3年以上ADAS/智能駕駛測試或測評體系研究經驗；熟悉E-NCAP、C-NCAP、IIHS、IVISTA等智能駕駛測評體系及相關法規(guī)要求；具有整車功能測試、性能驗證或測試方案設計經驗；
3.專業(yè)能力： 熟悉ACC、AEB、LCC、NOA等核心功能原理與測試邏輯；掌握測試工具鏈開發(fā)、數據處理與結果分析； 具備測試場景設計與風險分析能力；
4.綜合素質： 邏輯清晰、執(zhí)行力強、善于團隊協作； 具備系統(tǒng)思考與創(chuàng)新研究能力； 對智能駕駛技術與行業(yè)發(fā)展保持持續(xù)興趣。