職位描述
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崗位職責:
1、解析市場/客戶/飛機總體需求,制定發(fā)動機總體設計輸入,主導分系統(tǒng)指標分解與協(xié)調(diào),確保設計符合性。
2、負責大馬力發(fā)動機總體布局(氣缸排列/配氣機構(gòu)/進排氣/傳動系統(tǒng)等)、核心部件(曲軸/連桿/氣缸等)空間布置及安裝接口定義,協(xié)調(diào)多系統(tǒng)集成方案。
3、統(tǒng)籌附件系統(tǒng)(燃油/潤滑/點火等)布局、管路/線纜走向及維修可達性設計,解決運動部件間隙干涉問題。
4、主導發(fā)動機三維數(shù)字模型(CATIA/UG等)創(chuàng)建與維護,協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)/強度/電氣等多專業(yè)設計沖突,輸出總體布置圖及接口文件。
5、編制整機/分系統(tǒng)試驗大綱,跟蹤試驗過程并解決技術(shù)問題,輸出試驗符合性報告。
任職要求:
1、8年以上發(fā)動機系統(tǒng)集成經(jīng)驗,有大馬力航空/燃氣發(fā)動機開發(fā)項目主導經(jīng)驗優(yōu)先。
2、內(nèi)燃機/機械工程/動力工程等相關專業(yè),精通內(nèi)燃機原理(缸體/曲柄連桿/潤滑冷卻等)、工程熱力學及機械動力學,熟悉強度與材料基礎。
3、熟練使用三維CAD(CATIA/UG/Creo等)及PDM/PLM系統(tǒng)。
4、能獨立制定總體架構(gòu)與技術(shù)路線,統(tǒng)籌多系統(tǒng)耦合設計;
5、具備系統(tǒng)思維與邏輯分析能力,解決復雜工程問題;
6、熟悉GJB9001/ASTM/GB/HB等標準體系,有航空動力開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先。
1、解析市場/客戶/飛機總體需求,制定發(fā)動機總體設計輸入,主導分系統(tǒng)指標分解與協(xié)調(diào),確保設計符合性。
2、負責大馬力發(fā)動機總體布局(氣缸排列/配氣機構(gòu)/進排氣/傳動系統(tǒng)等)、核心部件(曲軸/連桿/氣缸等)空間布置及安裝接口定義,協(xié)調(diào)多系統(tǒng)集成方案。
3、統(tǒng)籌附件系統(tǒng)(燃油/潤滑/點火等)布局、管路/線纜走向及維修可達性設計,解決運動部件間隙干涉問題。
4、主導發(fā)動機三維數(shù)字模型(CATIA/UG等)創(chuàng)建與維護,協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)/強度/電氣等多專業(yè)設計沖突,輸出總體布置圖及接口文件。
5、編制整機/分系統(tǒng)試驗大綱,跟蹤試驗過程并解決技術(shù)問題,輸出試驗符合性報告。
任職要求:
1、8年以上發(fā)動機系統(tǒng)集成經(jīng)驗,有大馬力航空/燃氣發(fā)動機開發(fā)項目主導經(jīng)驗優(yōu)先。
2、內(nèi)燃機/機械工程/動力工程等相關專業(yè),精通內(nèi)燃機原理(缸體/曲柄連桿/潤滑冷卻等)、工程熱力學及機械動力學,熟悉強度與材料基礎。
3、熟練使用三維CAD(CATIA/UG/Creo等)及PDM/PLM系統(tǒng)。
4、能獨立制定總體架構(gòu)與技術(shù)路線,統(tǒng)籌多系統(tǒng)耦合設計;
5、具備系統(tǒng)思維與邏輯分析能力,解決復雜工程問題;
6、熟悉GJB9001/ASTM/GB/HB等標準體系,有航空動力開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先。
工作地點
地址:武漢硚口區(qū)重慶宗申航發(fā)新工廠
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詳細位置,可以參考上方地址信息
求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務必提高警惕。
職位發(fā)布者
宗申航發(fā)..HR
重慶宗申動力機械股份有限公司
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機械制造·機電·重工
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1000人以上
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私營·民營企業(yè)
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巴南區(qū)渝南大道126號宗申工業(yè)園

8年以上
本科
2026-02-06 05:34:04
408人關注
注:聯(lián)系我時,請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
